Вести

Нови Продукти

Индустрија вести

Животните јакни што не ги знаете учат како правилно да се облекуваат

2018-09-12

Со доаѓањето на летото, островскиот туризам е фаворизиран, а се повеќе и повеќе луѓе учествуваат во проекти за рекреација на вода и пловење. Сепак, морето е безмилосно и безбедносните ризици не може да се игнорираат. Во клучен момент, улогата на жичен јакна е многу важна.

Според податоците од Јапонската крајбрежна стража, во изминатите пет години, оние што не носеле житни јакни имале стапка на смртност четири пати поголема од онаа кај носителите. Оваа година, Администрацијата за поморска безбедност на Јапонското Министерство за земјиште, инфраструктура, транспорт и туризам го зајакна управувањето со житни јакни, барајќи малите патници да носат житни јакни на палубата. Ако има повреда, капетанот ќе биде казнет.

Гао Бо, основач на Шангај урбани спасувачки тим, рече дека спасувачките жици, како индивидуална спасителска опрема, се неопходна заштитна опрема во областа на превозот, риболов, вода и терминални операции и спортови на вода. Лесно е да се носат и може да го направат носителот, вклучувајќи го и коматозното лице, автоматски да плови во водата и да го задржи лицето на лицето над водата без да се удави.

Вообичаени панцири за спасување вклучуваат јакни за морски животни, јакни за работа за морски животни, панталони за спасување и житни јакни за цивилно воздухопловство. Според Гао Бо, спасувачките жици се генерално достапни и во надуени и исполнети конфигурации. Навлаката за спасување е главно направена од водонепропустлив материјал со висока цврстина. Се состои од запечатени воздушни перничиња за воздух, минијатурни гасни цилиндри за висок притисок и брзи инфлациски вентили. Таа е погодна за употреба во превозот со ограничен простор за складирање. Пополнети животни јакни често се направени од најлон крпа или неопренови. Центарот е исполнет со пловни материјали како пена за да се обезбеди поголема пловност. Општите морски јакни се полни.

Пан Тао, главен инженер за спасување и спасување на поморскиот факултет во Далијан, рече дека спасувачките жици треба да исполнат две безбедносни карактеристики: прво, во мирна свежа вода, устата на исцрпеното или несвесно лице може да се извади од водата од најмалку 12 см; Лизнете го несвесното лице во вода од која било положба до позиција над површината на устата не повеќе од 5 секунди. Освен тоа, за да се обезбеди лебдечки процес, пловниот стандард е ‰ 7,5 кг / 24 часа, пловењето не може да се намали за повеќе од 5% за 24 часа кога се потопува во вода; за да се обезбеди ефикасност на спасување на животот, лесно е да се носат, структурните барања може да доведат до 75% никогаш да не помине низ жилетниот јакна. Лицето го носи правилно во рок од 1 минута. По демонстрациите, секој може да го носат за 1 минута.

Како да го носат правилно

Како правилно да носат жичен јакни? Според Гао Бо, жилетните јакни што ги исполнуваат стандардите генерално се носат само на еден начин или што е можно помалку. Клучот е да се има свест за безбедноста, да преземе иницијатива за свесно да носат жичен јакни, "направете свој херој". Тој детално ја опишува основната структура и методот на носење на трите вида спасувачки жици кои најчесто се користат во животот.

Секојдневен жичен јакна. Луѓето кои носат рекреативни активности на вода и земаат патнички брод треба да носат заедничка облечена жилетка. Генерално портокалова, може да го стимулира оптичкиот нерв, што е полесно да се најде и да се подобри стапката на преживување. Се состои од четири листови на пловна пена на предната гради и грб, со рефлектори на двете рамења. Ако тоа е жичен јакна на патнички брод, левиот џеб на градниот кош треба да биде опремен со алатки како што е свирче и жичен јакни. Кога носите елек како елек со страната на рефлекторот свртен кон надвор, внимателно проверете дали токовите или ремените на градите и подлогата се безбедни. Со цел да се подобри цврстината на некои житни јакни, во долниот дел на грбот има два ремени, односно појасот на подлогата, кој е поврзан со двете парчиња пловна пена на градите преку глуждот. Во случај на вонредна состојба, дури и ако немате појас, можете да употребите врвка за чевли, вратоврска, свила шамија, итн. Како врска за да ја поправите жилната јакна на вашето тело.

Детски житни јакни. За да се заштити безбедноста, спасувачките жици се поделени на деца и возрасни. Детски житни јакни обично имаат големи јаки кои ја поддржуваат главата на детето и не се во вода; тие се опремени со лента за глуждот за да се спречи лизгањето на јакната од телото и да има нагорна сила на задникот за да ја направат лежечка во водата. Кога го носите, треба да ја задржите јакната за спасување што е можно построга за да го спречите детето да е убаво и лизгаво.

Надувување жичен јакна. Јакна за спасување за цивилно воздухопловство обично се става под седиштата или под потпирачите за рака за да се направи разлика помеѓу доенчињата и возрасните. Кога се употребува, прво ставете ја неисцрпната жица на рамото на лицето, затегнете го ременот, обично опремен со автоматско рачно наполнување на единицата, автоматски се надува во рок од 5 секунди по паѓањето на водата при нормална температура, доколку е потребно, се исправи преку устата пливачка вентилација на вентилот. Треба да се напомене дека патниците прво мора да избегаат од авионот пред да ја надујат јакната.